32V 10A Düşük Profilli Mikro Sigorta, Arabalar İçin 2 Pinli Mini Blade Sigortalar
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Çin |
Model numarası: | BFSL 10A |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 1000pcs |
---|---|
Fiyat: | Contact us please |
Ambalaj bilgileri: | yığın |
Teslim süresi: | 1-2 Hafta |
Ödeme koşulları: | / T |
Yetenek temini: | Aylık 1.000.000 PCS |
Detay Bilgi |
|||
Sigorta Tipi: | Otomotiv Bıçak Sigortası | Toplu iğne: | 2 pimli |
---|---|---|---|
terminal: | Radyal | Voltaj: | 32VDC |
Anma akımı: | 10 A | Kapasiteyi aşmak: | 1KA |
renk: | Kırmızı | Bıçak Boyutu: | Mini |
Vurgulamak: | 32VDC düşük profilli mikro sigorta,2 Pin düşük profilli mikro sigorta,arabalar için 32V mini bıçak sigortaları |
Ürün Açıklaması
32V 10A Düşük Profilli Mikro Sigorta, Arabalar İçin 2 Pinli Mini Blade Sigortalar
Dar Ayak Ekleme Sigortası Ultra-küçük Otomotiv Bıçak Sigortaları 32V 10A Kırmızı Ford Musluk Adaptörü Mini Bıçak Sigorta Tutucu
Açıklama
Bu son teknoloji bıçak sigortası, alan azaltma sağlamak için BFMN Blade Sigortanın genişliğini azaltarak gerçekleştirildi.
♦ ATO ve ATC sigortalarına eşdeğerdir
♦ 32Vdc gerilim derecesi
♦ Alçak gerilim uygulamaları için kullanılır
Zaman-Akım Karakteristikleri
Amper Derecesinin Yüzdesi (A) | Operasyon zamanı | |
MIN | MAX | |
% 110 | 100 saat. | - |
% 135 | 0.75 saniye | 120 saniye |
% 160 | 0.25 saniye | 50 saniye |
% 200 | 0.15 saniye | 5 sn. |
% 350 | 0.04 saniye | 0,5 saniye |
% 600 | 0,02 saniye | 0.1 saniye |
Elektriksel Performanslar
Amper Değeri (A) | Parça Numarası | Muhafaza Renkleri | Direnç Değeri | Gerilim düşümü |
5A | 1173 | Tan | 17,3 mΩ | 117 mV |
7.5A | 1174 | Kahverengi | 10.7 mΩ | 109 mV |
10 A | 1175 | Kırmızı | 7,85 mΩ | 104 mV |
15A | 1176 | Mavi | 5.05 mΩ | 100 mV |
20A | 1177 | Sarı | 3,65 mΩ | 95 mV |
25A | 1178 | Beyaz (doğal) | 2.75 mΩ | 88 mV |
30A | 1179 | Yeşil | 2.18 mΩ | 82 mV |
Boyut (mm)
Zaman-Akım Karakteristik Eğrisi
Teller, Sigortalar ve Konektörler Nasıl Çalışır?
Sigortanın ana görevi kabloları korumaktır.Sigortalar, bağlı oldukları teli koruyacak şekilde boyutlandırılmalı ve yerleştirilmelidir.Arabanızın telsizi gibi bir cihaz aniden sigortayı patlatmaya yetecek kadar akım çekerse, radyo muhtemelen çoktan yanmıştır.Sigorta, telsizden değiştirmesi çok daha zor olan teli korumak için oradadır.
Çoğu arabanın iki sigorta paneli vardır.Motor bölmesindekinde, tümü motor bölmesinde bulunan soğutma fanları, kilitlenme önleyici fren pompası ve motor kontrol ünitesi gibi cihazlar için sigortalar bulunur.Genellikle kontrol panelinde sürücünün dizlerinin yakınında bulunan başka bir sigorta paneli, yolcu bölmesinde bulunan cihazlar ve anahtarlar için sigortaları tutar.
İç sigorta paneli
Son bölümde teldeki ısı birikiminin dirence ve telden geçen akım miktarına nasıl bağlı olduğunu gördük.Sigortalar, kendi kendine yeten bir konektörde gerçekten sadece özel bir tel türüdür.Günümüzde çoğu otomotiv sigortasında iki bıçak konektörü ve iletkeni içeren plastik bir muhafaza vardır.Ayrıca arabanın kablolarında eriyebilir bağlantılar adı verilen bazı sigortalar da vardır.
Sigortanın içindeki iletken, lehim benzeri bir metalden yapılmıştır.Telin kendisinden daha düşük bir erime noktasına sahiptir.İletkenin boyutu, nominal akıma ulaşıldığında iletkeni eritmek ve böylece devreyi kesmek için yeterli ısı üretilecek şekilde çok dikkatli bir şekilde kalibre edilir.
Bir sigorta attığında, devre çalışmadan önce değiştirilmelidir.Atmış bir sigorta, aynı ampere sahip bir sigorta ile değiştirilmelidir.
Sigortaların Kontrol Edilmesi
Bir sigortayı kontrol etmenin en kusursuz yolu, onu prizinden çıkarmak ve bir süreklilik test cihazını sigortanın her iki ucuna bağlamaktır.Ancak bunu sigorta takılıyken yaparsanız, sigorta dışındaki bir yoldan süreklilik elde edebilirsiniz (örneğin, sigortayı kontrol ettiğinizde telin her iki tarafı da topraklanabilir).Genellikle bir sigortanın atıp atmadığını görsel bir incelemeyle anlayabilirsiniz: