 |
SAE J1888 29mm 32 Volt 40 Amp Otomotiv Bıçak Sigortası
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Dongguan, Çin |
| Model numarası: | AB29040 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1000 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Negotiable |
| Ambalaj bilgileri: | Toplu, 6g / Adet |
| Teslim süresi: | 2 hafta |
| Ödeme koşulları: | / T |
| Yetenek temini: | Ayda 5.000.000 parça |
|
Detay Bilgi |
|||
| Sigorta türü: | Otomatik Bıçak Sigortası | Anma akımı: | 40A |
|---|---|---|---|
| Voltaj derecesi: | 32 Volt | Kullanım türü: | Otomotiv |
| SİGORTA BOYUTU: | 29mm | Renk: | Portakal |
| Brüt ağırlık: | 6 g | Şikayet: | SAE J1888 |
| Vurgulamak: | 29 mm 40 amper otomotiv bıçak sigortası,SAE J1888 40 amper otomotiv bıçak sigortası,29 mm otomotiv mikro sigortaları |
||
Ürün Açıklaması
SAE J1888 29mm 32 Volt 40 Amp Otomotiv Bıçak Sigortası
SAE J1888 Renk Kodlu Kolay Tanımlanmış 29mm Yavaş Darbe Maksi Otomatik Bıçak Sigorta 40A 32V Turuncu Fiş
Özellikleri
Yavaş darbe.32V DC'ye düşük voltaj
Malzeme: Plastik gövde;Çinko alaşımlı şerit metal
Sigortalı tel veya eriyebilir bağlantıyı değiştirmek için devre koruması
Sigortalar, kolay amper tanımlaması için renk kodludur
Açıklama
Aolittel, düşük erime sıcaklığı aşırı aşırı sıcaklıkları önleyen Çinko alaşımından yapılmıştır.
Parça Numaralandırma
| Parça Numarası | Amper (A) | GerilimVDC | Vücut rengi |
| AB29020 | 20A | 32V | Sarı |
| AB29030 | 30A | 32V | Yeşil |
| AB29040 | 40A | 32V | turuncu |
| AB29050 | 50A | 32V | Kırmızı |
| AB29060 | 60A | 32V | Mavi |
| AB29070 | 70A | 32V | Tan |
| AB29080 | 80A | 32V | Doğal |
| AB29100 | 100A | 32V | Menekşe |
| AB29120 | 120A | 32V | Mor |
Yapı Boyutu
| 32V DC'ye Kadar Yavaş Darbe Düşük Voltaj. | |
| Malzeme | * Gövde: Plastik. * Metal: Çinko Alaşımlı Şerit. |
| Standart | SAE J1888'e göre. |
| Eriyebilir Tel veya Eriyebilir Bağlantıyı Değiştirmek İçin Devre Koruması. | |
| Sigortalar, Kolay Amper Tanımlaması İçin Renk Kodludur. | |
Özellikler Açılış Süresi / Ark Öncesi Süre
| İçinde | 1.1 inç | 1.35 inç | 2.0 inç | 3.5 inç | 6.0 inç | ||||
| 20-120A | > 100 Saat | Min. | Maks. Alan sayısı | Min. | Maks. Alan sayısı | Min. | Maks. Alan sayısı | Min. | Maks. Alan sayısı |
| 60 s | 3600 s | 2 s | 60 s | 0.2 saniye | 7 saniye | 0,04 s | 0.1 saniye | ||
Zaman-Akım Karakteristik Eğrileri
Fotoğraflar
Otomotiv Sigortaları
Otomotiv sigortaları, titreşimlere, ortam sıcaklığına ve diğer faktörlere maruz kalmalarının yanı sıra hassasiyet ve güvenilirlik açısından uygulamalarında diğer tiplerden farklılık gösterir.Diğer bir deyişle, çok daha zorlu koşullar altında çalışmaları gerekmektedir.Ayrıca boyutları ve ağırlıkları da önemli unsurlardır.
Otomotiv Sigortaları için Özel Gereksinimler
(1) Titreşimler
Otomobiller, sürekli olarak otoyollarda sürerken, bozuk veya Arnavut kaldırımlı yollarda sürerken veya rölantideyken de dahil olmak üzere çok çeşitli koşullar altında titreşime maruz kalır.Otomotiv sigortaları, otomobiller için 44.1m / s2 ve motosikletler için 196m / s2 titreşim hızlanmasına dayanabilmeli ve frekans değişikliklerinden kaynaklanan sempatik titreşime maruz kaldıklarında bile performansı garanti etmelidir.
(2) Ortam Sıcaklığı
Otomobillerin hem çöl ortamlarının kavurucu sıcağında hem de aşırı soğuğa maruz kalan alanlarda sorunsuz sürüş performansı sunması bekleniyor.Ayrıca, sigortalar motor bölmesine ve yolcu bölmesine takıldığından, -40-120 ° C'lik geniş bir sıcaklık aralığında çalışması gerekir.
(3) Hassasiyet
Otomobillerin ağırlıkları, yakıt verimliliklerine bağlı olarak büyük ölçüde değişir ve ağırlıkta karşılık gelen bir azalma elde etmek için son derece kompakt elektrik kabloları kullanma eğilimindedirler.Bu nedenle, otomotiv elektrik kablo tesisatında kullanılan gerçek akım, izin verilen akım kapasitesine yakındır ve sigortaların zaman-akım özellikleri bu dar aralıkta yönetilmelidir.
(4) Güvenilirlik
Sürüş sırasında bir sigorta arızalandığında, aracın sürüş kabiliyetini derhal bozar.Bu, otoyolda veya benzer koşullarda sürüş sırasında meydana gelirse, ciddi kazalara neden olabilir.Araçların ortalama hizmet ömrünün 10 yıldan fazla olduğu günümüz dünyasında, sigortaların çevredeki çeşitli değişikliklerin ortasında sürdürülebilir işlevsellik biçiminde dayanıklılık sağlaması gerekir.
(5) Boyut ve Ağırlık
Otomobillere Kyoto Protokolü'nde belirtilen CO2 emisyon düzenlemeleri bağlamında bakarsak, sürüş sırasında oluşan CO2 emisyonlarının, parçaları, malzemeleri ve aracın kendisi üretilirken veya bir aracı bertaraf ederken oluşan CO2 emisyonlarından önemli ölçüde daha yüksek olduğunu öğreniyoruz .Buna göre, araç ağırlığının azaltılması otomotiv sektörü için önemli bir faktördür ve sigortaların aynı zamanda performansı garanti ederken kompakt ve hafif olması da beklenmektedir.